Der "Steuerfall Tesla" aus umsatzsteuerlicher Sicht (Pfeiffer, SWK 23-24/2017, S. 1044)

Wolf komme zum Ergebnis, dass die Luxustangente der PKW-Angemessenheitsverordnung iVm dem Vorsteuerausschluss als Nettogrenze zu verstehen ist. Dieser Ansicht sei entgegen zu treten. Die rechtlichen Grundlagen im Zusammenhang mit dem Vorsteuerabzug für emissionsfreie Pkw können nur zu dem Ergebnis führen, dass die einschlägige Überwiegensgrenze eine Bruttogrenze sei.