Eine kritische Würdigung des ersten Omnibus-Vereinfachungspakets (Teil 2)

Das Omnibus-Vereinfachungspaket I, das am 26. 2. 2025 von der Europäischen Kommission veröffentlicht wurde und die Wettbewerbsfähigkeit der EU stärken soll, sieht umfangreiche Änderungen für die Nachhaltigkeitsberichterstattung (NaBe) europäischer Unternehmen vor.¹

Konkret umfasst das Omnibus-Paket I zwei Änderungsrichtlinien und eine delegierte Änderungsverordnung. Der Entwurf der ersten Änderungsrichtlinie (COM[2025] 80 final),² auch als "Stop the clock Proposal" bezeichnet, befasst sich mit dem zeitlichen Anwendungsbereich der Corporate Sustainability Reporting Directive (RL 2022/2464/EU; CSRD) und der Corporate Sustainability Due Diligence Directive (RL 2024/1760/EU; CSDDD). Das Stop the clock Proposal wurde mittlerweile (am 16. 4. 2025) im Amtsblatt der Europäischen Union als RL 2025/794/EU³ veröffentlicht.⁴ Der Entwurf zur zweiten Änderungsrichtlinie (COM[2025] 81 final),⁵ auch "Content Proposal" genannt, setzt sich mit inhaltlichen Änderungen der CSRD, der CSDDD, der Abschlussprüfungsrichtlinie (RL 2006/43/EG) und der Bilanzrichtlinie (RL 2013/34/EU) auseinander. Die delegierte Änderungsverordnung (COM[2025] 87 final)⁶ betrifft das CO₂-Grenzausgleichssystem (VO 2023/956/EU, Carbon Border Adjustment Mechanism; CBAM).